Indy 1979: 14ª etapa - GP de Phoenix

GP de Phoenix
14ª etapa - 20/10/1979
Circuito oval de 1,000 milha
Phoenix International Raceway - Phoenix, Arizona (Estados Unidos)
1) Al Unser (EUA/Chaparral, Chaparral Cosworth), 150 voltas em 1h13min03s000
2) Bobby Unser (EUA/Penske, Penske Cosworth), 150 voltas
3) Rick Mears (EUA/Penske, Penske Cosworth), 148 voltas
4) Gordon Johncock (EUA/Patrick, Penske Cosworth), 148 voltas
5) Tom Sneva (EUA/O'Connell, McLaren Cosworth), 147 voltas
6) Johnny Rutherford (EUA/McLaren, McLaren Cosworth), 146 voltas
7) Pancho Carter (EUA/Morales, Lightning Offenhauser), 145 voltas
8) Spike Gehlhausen (EUA/Fletcher, Lightning Cosworth), 144 voltas
9) Tom Bagley (EUA/Longhorn, Penske Cosworth), 144 voltas
10) Mike Mosley (EUA/All American, Eagle Cosworth), 139 voltas
11) Bill Alsup (EUA/WASP, McLaren Offenhauser), 138 voltas
12) Wally Dallenbach (EUA/Patrick, Wildcat Offenhauser), 136 voltas
13) Herm Johnson (EUA/Mergard, Eagle Offenhauser), 130 voltas
14) Vern Schuppan (AUS/Wysard, Wildcat Offenhauser), 96 voltas
15) Tim Richmond (EUA/Schultz, Lightning Offenhauser), 65 voltas
16) Larry Cannon (EUA/Cannon, Wildcat Offenhauser), 44 voltas
17) Danny Ongais (EUA/Interscope, Parnelli Cosworth), 11 voltas
18) Joe Saldana (EUA/Hoffman, Eagle Offenhauser), 4 voltas

Classificação final 1979 - Cart
1) Rick Mears (EUA) 4060
2) Bobby Unser (EUA) 3820
3) Gordon Johncock (EUA) 2211
4) Johnny Rutherford (EUA) 2163
5) Al Unser (EUA) 2085
6) Danny Ongais (EUA) 1473
7) Tom Sneva (EUA) 1360
8) Tom Bagley (EUA) 1208
9) Wally Dallenbach (EUA) 1149
10) Mike Mosley (EUA) 1126
11) Mario Andretti (EUA) 700
12) Lee Kunzman (EUA) 490
13) Pancho Carter (EUA) 452
14) Vern Schuppan (AUS) 449
15) Bill Alsup (EUA) 400
16) Joe Saldana (EUA) 368
17) Spike Gehlhausen (EUA) 343
18) Salt Walther (EUA) 314
19) Steve Krisiloff (EUA) 279
20) Tom Frantz (EUA) 236
21) Jerry Sneva (EUA) 155
22) Tim Richmond (EUA) 112
23) Larry Rice (EUA) 105
24) Herm Johnson (EUA) 98
25) John Mahler (EUA) 74
26) Al Loquasto (MEX) 70
27) Larry Cannon (EUA) 56
28) Dick Ferguson (EUA) 35
29) Billy Scott (EUA) 20
30) Phil Caliva (EUA) 10

Indy 1979: 13ª etapa - GP de Atlanta

GP de Atlanta
13ª etapa - 30/09/1979
Circuito oval de 1,522 milha
Atlanta International Raceway - Hampton, Geórgia (Estados Unidos)
1) Rick Mears (EUA/Penske, Penske Cosworth), 100 voltas em 50min09s000
2) Gordon Johncock (EUA/Patrick, Penske Cosworth), 99 voltas
3) Bobby Unser (EUA/Penske, Penske Cosworth), 99 voltas
4) Wally Dallenbach (EUA/Patrick, Penske Cosworth), 99 voltas
5) Al Unser (EUA/Chaparral, Chaparral Cosworth), 97 voltas
6) Joe Saldana (EUA/Hoffman, Eagle Offenhauser), 90 voltas
7) Herm Johnson (EUA/Mergard, Eagle Offenhauser), 90 voltas
8) Tom Sneva (EUA/O'Connell, McLaren Cosworth), 88 voltas
9) Frank Weiss (EUA/Intercomp, Manta Offenhauser), 86 voltas
10) Bill Alsup (EUA/WASP, McLaren Offenhauser), 79 voltas
11) Johnny Rutherford (EUA/McLaren, McLaren Cosworth), 75 voltas
12) Larry Cannon (EUA/Cannon, Wildcat Offenhauser), 54 voltas
13) Pancho Carter (EUA/Morales, Lightning Offenhauser), 52 voltas
14) Mike Mosley (EUA/All American, Eagle Cosworth), 47 voltas
15) Danny Ongais (EUA/Interscope, Parnelli Cosworth), 29 voltas
16) Spike Gehlhausen (EUA/Fletcher, Lightning Cosworth), 8 voltas

Indy 1979: 12ª etapa - GP de Michigan

GP de Michigan
12ª etapa - 15/09/1979
Circuito oval de 2,000 milhas
Michigan International Speedway - Brooklyn, Michigan (Estados Unidos)
1) Bobby Unser (EUA/Penske, Penske Cosworth), 75 voltas em 51min22s000
2) Tom Sneva (EUA/O'Connell, McLaren Cosworth), 75 voltas
3) Rick Mears (EUA/Penske, Penske Cosworth), 74 voltas
4) Johnny Rutherford (EUA/McLaren, McLaren Cosworth), 74 voltas
5) Tom Bagley (EUA/Longhorn, Penske Cosworth), 74 voltas
6) Wally Dallenbach (EUA/Patrick, Penske Cosworth), 73 voltas
7) Steve Krisiloff (EUA/Longhorn, Penske Cosworth), 73 voltas
8) Pancho Carter (EUA/Morales, Lightning Offenhauser), 71 voltas
9) Bill Alsup (EUA/WASP, McLaren Cosworth), 65 voltas
10) Al Unser (EUA/Chaparral, Chaparral Cosworth), 53 voltas
11) Spike Gehlhausen (EUA/Fletcher, Lightning Cosworth), 48 voltas
12) Salt Walther (EUA/Dayton Walther, Penske Cosworth), 38 voltas
13) Gordon Johncock (EUA/Patrick, Penske Cosworth), 36 voltas
14) Tom Frantz (EUA/Frantz, Wildcat DGS), 27 voltas
15) Larry Cannon (EUA/Cannon, Wildcat Offenhauser), 0volta
16) Vern Schuppan (AUS/Wysard, Wildcat DGS), 0 volta
17) Danny Ongais (EUA/Interscope, Parnelli Cosworth), 0 volta
18) Mario Andretti (EUA/Penske, Penske Cosworth), 0 volta
19) Joe Saldana (EUA/Hoffman, Eagle Offenhauser), 0 volta

Indy 1979: 11ª etapa - GP de Ontário

GP de Ontário
11ª etapa - 02/09/1979
Circuito oval de 2,500 milhas
Ontario Motor Speedway - Ontário, Califórnia (Estados Unidos)
1) Bobby Unser (EUA/Penske, Penske Cosworth), 200 voltas em 3h24min22s000
2) Rick Mears (EUA/Penske, Penske Cosworth), 200 voltas
3) Mario Andretti (EUA/Penske, Penske Cosworth), 200 voltas
4) Johnny Rutherford (EUA/McLaren, McLaren Cosworth), 199 voltas
5) Al Unser (EUA/Chaparral, Chaparral Cosworth), 197 voltas
6) Danny Ongais (EUA/Interscope, Parnelli Cosworth), 196 voltas
7) Vern Schuppan (AUS/Wysard, Wildcat DGS), 192 voltas
8) Don Whittington (EUA/Budweiser, McLaren Cosworth), 190 voltas
9) Lee Kunzman (EUA/Vetter Windjammer, Parnelli Cosworth), 188 voltas
10) Jerry Sneva (EUA/Hodgdon, McLaren Cosworth), 170 voltas
11) Tom Frantz (EUA/Frantz, Wildcat Offenhauser), 152 voltas
12) Bill Whittington (EUA/Road Atlanta, Parnelli Cosworth), 139 voltas
13) Roger Mears (EUA/Patrick, Penske Cosworth), 135 voltas
14) Larry Cannon (EUA/Cannon, Wildcat Offenhauser), 128 voltas
15) Gordon Johncock (EUA/Patrick, Penske Cosworth), 119 voltas
16) Dick Ferguson (EUA/Hoffman, Penske Cosworth), 118 voltas
17) Tom Sneva (EUA/O'Connell, McLaren Cosworth), 108 voltas
18) John Martin (EUA/Paramount Printing, McLaren Offenhauser), 107 voltas
19) Billy Scott (EUA/Wheel Center, Eagle Offenhauser), 74 voltas
20) Salt Walther (EUA/Walmotor, Penske Cosworth), 69 voltas
21) Al Loquasto (MEX/Gehlhausen, Eagle Offenhauser), 69 voltas
22) Bill Alsup (EUA/WASP, McLaren Offenhauser), 59 voltas
23) Steve Krisiloff (EUA/Longhorn, Penske Cosworth), 47 voltas
24) Wally Dallenbach (EUA/Patrick, Penske Cosworth), 46 voltas
25) Spike Gehlhausen (EUA/Fletcher, Lightning Cosworth), 46 voltas
26) Tim Richmond (EUA/Schultz, Lightning Offenhauser), 39 voltas
27) Phil Caliva (EUA/Gehlhausen, Eagle Offenhauser), 23 voltas
28) Pancho Carter (EUA/Morales, Lightning Offenhauser), 21 voltas
29) Bob Harkey (EUA/Alex XLNT, Lightning Offenhauser), 17 voltas
30) Joe Saldana (EUA/Hoffman, Lightning Offenhauser), 14 voltas
31) Dennis Firestone (EUA/AMS Oil, Lola Cosworth), 10 voltas
32) Tom Bagley (EUA/Longhorn, Penske Cosworth), 7 voltas
33) Johnny Parsons Jr. (EUA/Hopkins, McLaren Cosworth), 4 voltas
34) Mike Mosley (EUA/All American, Eagle Cosworth), 2 voltas
35) Cliff Hucul (CAN/Hoffman, Eagle Offenhauser), 2 voltas

Indy 1979: 10ª etapa - GP de Trenton

GP de Trenton
10ª etapa - 19/08/1979
Circuito oval de 1,500 milha
Trenton Speedway - Trenton, Nova Jersey (Estados Unidos)
1) Rick Mears (EUA/Penske, Penske Cosworth), 100 voltas em 1h09min20s000
2) Bobby Unser (EUA/Penske, Penske Cosworth), 100 voltas
3) Tom Sneva (EUA/O'Connell, McLaren Cosworth), 100 voltas
4) Wally Dallenbach (EUA/Patrick, Penske Cosworth), 100 voltas
5) Johnny Rutherford (EUA/McLaren, McLaren Cosworth), 99 voltas
6) Al Unser (EUA/Chaparral, Chaparral Cosworth), 99 voltas
7) Tom Bagley (EUA/Longhorn, Penske Cosworth), 97 voltas
8) Joe Saldana (EUA/Hoffman, Eagle Offenhauser), 95 voltas
9) Tom Frantz (EUA/Frantz, Wildcat Offenhauser), 71 voltas
10) Bill Alsup (EUA/WASP, McLaren Cosworth), 64 voltas
11) Spike Gehlhausen (EUA/Gehlhausen, Eagle Offenhauser), 62 voltas
12) Tim Richmond (EUA/Schultz, Lightning Offenhauser), 60 voltas
13) Danny Ongais (EUA/Interscope, Parnelli Cosworth), 49 voltas
14) Mike Mosley (EUA/All American, Eagle Cosworth), 35 voltas
15) Larry Cannon (EUA/Cannon, Wildcat Offenhauser), 17 voltas
16) Gordon Johncock (EUA/Patrick, Penske Cosworth), 4 voltas
17) Steve Krisiloff (EUA/Fletcher, Lightning Cosworth), 0 volta
18) Vern Schuppan (AUS/Wysard, Wildcat DGS), 0 volta
19) Pancho Carter (EUA/Morales, Lightning Offenhauser), 0 volta

Indy 1979: 9ª etapa - GP de Watkins Glen

GP de Watkins Glen
9ª etapa - 05/08/1979
Circuito misto de 2,428 milhas
Watkins Glen International Raceway - Watkins Glen, Nova York (Estados Unidos)
1) Bobby Unser (EUA/Penske, Penske Cosworth), 62 voltas em 1h14min42s000
2) Rick Mears (EUA/Penske, Penske Cosworth), 62 voltas
3) Gordon Johncock (EUA/Patrick, Penske Cosworth), 62 voltas
4) Danny Ongais (EUA/Interscope, Parnelli Cosworth), 62 voltas
5) Al Unser (EUA/Chaparral, Chaparral Cosworth), 62 voltas
6) Tom Bagley (EUA/Longhorn, Penske Cosworth), 60 voltas
7) Vern Schuppan (AUS/Wysard, Wildcat DGS), 58 voltas
8) Tim Richmond (EUA/Schultz, Lightning Offenhauser), 58 voltas
9) Bill Alsup (EUA/WASP, McLaren Offenhauser), 57 voltas
10) Tom Sneva (EUA/O'Connell, McLaren Cosworth), 55 voltas
11) Tom Frantz (EUA/Frantz, Wildcat DGS), 54 voltas
12) Mike Mosley (EUA/All American, Eagle Cosworth), 46 voltas
13) Joe Saldana (EUA/Hoffman, Eagle Offenhauser), 29 voltas
14) Wally Dallenbach (EUA/Patrick, Penske Cosworth), 15 voltas
15) Johnny Rutherford (EUA/McLaren, McLaren Cosworth), 9 voltas
16) Pancho Carter (EUA/Morales, Lightning Offenhauser), 6 voltas
17) Spike Gehlhausen (EUA/Gehlhausen, Eagle Offenhauser), 1 volta
18) Steve Krisiloff (EUA/Fletcher, Lightning Cosworth), 0 volta

Indy 1979: 8ª etapa - GP de Michigan

GP de Michigan
8ª etapa - 15/07/1979
Circuito oval de 2,000 milhas
Michigan International Speedway - Brooklyn, Michigan (Estados Unidos)
1) Bobby Unser (EUA/Penske, Penske Cosworth), 63 voltas em 48min40s000
2) Tom Sneva (EUA/O'Connell, McLaren Cosworth), 63 voltas
3) Al Unser (EUA/Chaparral, Chaparral Cosworth), 63 voltas
4) Gordon Johncock (EUA/Patrick, Penske Cosworth), 63 voltas
5) Rick Mears (EUA/Penske, Penske Cosworth), 62 voltas
6) Tom Bagley (EUA/Longhorn, Penske Cosworth), 62 voltas
7) Salt Walther (EUA/Dayton Walther, Penske Cosworth), 60 voltas
8) Joe Saldana (EUA/Hoffman, Lightning Offenhauser), 59 voltas
9) Al Loquasto (MEX/Gehlhausen, Eagle Offenhauser), 44 voltas
10) Wally Dallenbach (EUA/Patrick, Penske Cosworth), 42 voltas
11) Johnny Rutherford (EUA/McLaren, McLaren Cosworth), 39 voltas
12) Danny Ongais (EUA/Interscope, Parnelli Cosworth), 38 voltas
13) Bill Alsup (EUA/WASP, McLaren Offenhauser), 38 voltas
14) Pancho Carter (EUA/Morales, Lightning Offenhauser), 20 voltas
15) John Mahler (EUA/Sport Magazine, Eagle Offenhauser), 20 voltas
16) Tom Frantz (EUA/Frantz, Wildcat DGS), 14 voltas
17) Lee Kunzman (EUA/Vetter Windjammer, Parnelli Cosworth), 4 voltas
18) Steve Krisiloff (EUA/Fletcher, Lightning Cosworth), 4 voltas
19) Dick Ferguson (EUA/Hoffman, Spyder Offenhauser), 2 voltas
20) Mike Mosley (EUA/All American, Eagle Cosworth), 2 voltas
21) Spike Gehlhausen (EUA/Gehlhausen, Eagle Offenhauser), 1 volta

Indy 1979: 7ª etapa - GP de Michigan

GP de Michigan
7ª etapa - 15/07/1979
Circuito oval de 2,000 milhas
Michigan International Speedway - Brooklyn, Michigan (Estados Unidos)
1) Gordon Johncock (EUA/Patrick, Penske Cosworth), 63 voltas em 44min13s000
2) Mike Mosley (EUA/All American, Eagle Cosworth), 63 voltas
3) Johnny Rutherford (EUA/McLaren, McLaren Cosworth), 63 voltas
4) Rick Mears (EUA/Penske, Penske Cosworth), 63 voltas
5) Wally Dallenbach (EUA/Patrick, Penske Cosworth), 63 voltas
6) Tom Bagley (EUA/Longhorn, Penske Cosworth), 62 voltas
7) Pancho Carter (EUA/Morales, Lightning Offenhauser), 61 voltas
8) Salt Walther (EUA/Dayton Walther, Penske Cosworth), 61 voltas
9) Bill Alsup (EUA/WASP, McLaren Offenhauser), 61 voltas
10) Joe Saldana (EUA/Hoffman, Lightning Offenhauser), 61 voltas
11) Tom Frantz (EUA/Frantz, Wildcat DGS), 60 voltas
12) John Mahler (EUA/Sport Magazine, Eagle Offenhauser), 60 voltas
13) Al Unser (EUA/Chaparral, Chaparral Cosworth), 59 voltas
14) Lee Kunzman (EUA/Vetter Windjammer, Parnelli Cosworth), 56 voltas
15) Dick Ferguson (EUA/Hoffman, Spyder Offenhauser), 51 voltas
16) Vern Schuppan (AUS/Wysard, Wildcat DGS), 48 voltas
17) Steve Krisiloff (EUA/Fletcher, Lightning Cosworth), 47 voltas
18) Danny Ongais (EUA/Interscope, Parnelli Cosworth), 31 voltas
19) Bobby Unser (EUA/Penske, Penske Cosworth), 21 voltas
20) Al Loquasto (MEX/Gehlhausen, Eagle Offenhauser), 17 voltas
21) Tom Sneva (EUA/O'Connell, McLaren Cosworth), 11 voltas
22) Spike Gehlhausen (EUA/Gehlhausen, Eagle Offenhauser), 8 voltas
23) Tim Richmond (EUA/Schultz, Eagle Offenhauser), 4 voltas
24) Larry Cannon (EUA/Cannon, Wildcat DGS), 0 volta

Indy 1979: 6ª etapa - GP de Trenton

GP de Trenton
6ª etapa - 10/06/1979
Circuito oval de 1,500 milha
Trenton Speedway - Trenton, Nova Jersey (Estados Unidos)
1) Bobby Unser (EUA/Penske, Penske Cosworth), 67 voltas em 40min46s000
2) Wally Dallenbach (EUA/Patrick, Penske Cosworth), 67 voltas
3) Johnny Rutherford (EUA/McLaren, McLaren Cosworth), 67 voltas
4) Tom Bagley (EUA/Longhorn, Penske Cosworth), 67 voltas
5) Gordon Johncock (EUA/Patrick, Penske Cosworth), 66 voltas
6) Danny Ongais (EUA/Interscope, Parnelli Cosworth), 66 voltas
7) Rick Mears (EUA/Penske, Penske Cosworth), 66 voltas
8) Pancho Carter (EUA/Morales, Lightning Offenhauser), 65 voltas
9) Bill Alsup (EUA/WASP, McLaren Offenhauser), 62 voltas
10) Larry Rice (EUA/Schultz, Lightning Offenhauser), 60 voltas
11) John Mahler (EUA/Intercomp, Bee DGS), 60 voltas
12) Al Unser (EUA/Chaparral, Chaparral Cosworth), 52 voltas
13) Spike Gehlhausen (EUA/Gehlhausen, Eagle Offenhauser), 52 voltas
14) Steve Krisiloff (EUA/Fletcher, Lightning Cosworth), 50 voltas
15) Tom Sneva (EUA/O'Connell, McLaren Cosworth), 41 voltas
16) Joe Saldana (EUA/Hoffman, Lightning Offenhauser), 2 voltas

Indy 1979: 5ª etapa - GP de Trenton

GP de Trenton
5ª etapa - 10/06/1979
Circuito oval de 1,500 milha
Trenton Speedway - Trenton, Nova Jersey (Estados Unidos)
1) Gordon Johncock (EUA/Patrick, Penske Cosworth), 67 voltas em 49min50s000
2) Rick Mears (EUA/Penske, Penske Cosworth), 67 voltas
3) Johnny Rutherford (EUA/McLaren, McLaren Cosworth), 67 voltas
4) Al Unser (EUA/Chaparral, Chaparral Cosworth), 66 voltas
5) Bobby Unser (EUA/Penske, Penske Cosworth), 66 voltas
6) Mike Mosley (EUA/All American, Eagle Cosworth), 66 voltas
7) Wally Dallenbach (EUA/Patrick, Penske Cosworth), 66 voltas
8) Tom Bagley (EUA/Longhorn, Penske Cosworth), 65 voltas
9) Lee Kunzman (EUA/Vetter Windjammer, Parnelli Cosworth), 64 voltas
10) Larry Rice (EUA/Schultz, Lightning Offenhauser), 64 voltas
11) Bill Alsup (EUA/WASP, McLaren Offenhauser), 63 voltas
12) Salt Walther (EUA/Dayton Walther, McLaren Cosworth), 60 voltas
13) Joe Saldana (EUA/Hoffman, Eagle Offenhauser), 51 voltas
14) Tom Frantz (EUA/Frantz, Wildcat DGS), 24 voltas
15) Danny Ongais (EUA/Interscope, Parnelli Cosworth), 16 voltas
16) Steve Krisiloff (EUA/Fletcher, Lightning Cosworth), 8 voltas
17) Tom Sneva (EUA/O'Connell, McLaren Cosworth), 5 voltas
18) Spike Gehlhausen (EUA/Gehlhausen, Eagle Offenhauser), 0 volta

Indy 1979: 4ª etapa - 500 milhas de Indianápolis

500 milhas de Indianápolis
4ª etapa - 26/05/1979
Circuito oval de 2,500 milhas
Indianapolis Motor Speedway - Indianápolis, Indiana (Estados Unidos)
1) Rick Mears (EUA/Penske, Penske Cosworth), 200 voltas em 3h08min47s070
2) A.J. Foyt (EUA/Foyt, Parnelli Cosworth), 200 voltas
3) Mike Mosley (EUA/All American, Eagle Cosworth), 200 voltas
4) Danny Ongais (EUA/Interscope, Parnelli Cosworth), 199 voltas
5) Bobby Unser (EUA/Penske, Penske Cosworth), 199 voltas
6) Gordon Johncock (EUA/Patrick, Penske Cosworth), 197 voltas
7) Howdy Holmes (EUA/Armstrong, Wildcat Offenhauser), 195 voltas
8) Bill Vukovich Jr. (EUA/Leader Cards, Watson Offenhauser), 193 voltas
9) Tom Bagley (EUA/Longhorn, Penske Cosworth), 193 voltas
10) Spike Gehlhausen (EUA/Gehlhausen, Wildcat Cosworth), 192 voltas
11) Steve Krisiloff (EUA/Fletcher, Lightning Cosworth), 192 voltas
12) Salt Walther (EUA/Dayton Walther, Penske Cosworth), 191 voltas
13) Roger McCluskey (EUA/National Engineering, McLaren Cosworth), 191 voltas
14) Tom Bigelow (EUA/Armstrong, Lola Cosworth), 190 voltas
15) Tom Sneva (EUA/O'Connell, McLaren Cosworth), 188 voltas
16) Joe Saldana (EUA/Hoffman, Eagle Cosworth), 186 voltas
17) Phil Threshie (EUA/Guiffre Brothers, King Chevrolet), 172 voltas
18) Johnny Rutherford (EUA/McLaren, McLaren Cosworth), 168 voltas
19) Larry Rice (EUA/Schultz, Lightning Offenhauser), 142 voltas
20) Pancho Carter (EUA/Morales, Lightning Cosworth), 129 voltas
21) Vern Schuppan (AUS/Wysard, Wildcat DGS), 111 voltas
22) Al Unser (EUA/Chaparral, Chaparral Cosworth), 104 voltas
23) Eldon Rasmussen (CAN/Bivouac Vans, Anteres Offenhauser), 89 voltas
24) Larry Dickson (EUA/Polak Construction, Penske Cosworth), 86 voltas
25) John Mahler (EUA/Sport Magazine, Eagle Offenhauser), 66 voltas
26) Dick Simon (EUA/Sanyo, Vollstedt Offenhauser), 57 voltas
27) Wally Dallenbach (EUA/Patrick, Penske Cosworth), 43 voltas
28) Sheldon Kinser (EUA/Gohr, Watson Offenhauser), 40 voltas
29) Cliff Hucul (CAN/Hucul, McLaren Offenhauser), 22 voltas
30) Lee Kunzman (EUA/Vetter Windjammer, Parnelli Cosworth), 18 voltas
31) Jerry Sneva (EUA/National Engineering, Spirit AMC), 16 voltas
32) Johnny Parsons Jr. (EUA/Hopkins, Lightning DGS), 16 voltas
33) George Snider (EUA/KBHL, Lightning Offenhauser), 7 voltas
34) Janet Guthrie (EUA/Garza, Lola Cosworth), 3 voltas
35) Jim McElreath (EUA/AMAX, Penske Cosworth), 0 volta

Indy 1979: 3ª etapa - GP de Atlanta

GP de Atlanta
3ª etapa - 22/04/1979
Circuito oval de 1,522 milha
Atlanta International Raceway - Hampton, Geórgia (Estados Unidos)
1) Johnny Rutherford (EUA/McLaren, McLaren Cosworth), 82 voltas em 45min40s000
2) Rick Mears (EUA/Penske, Penske Cosworth), 82 voltas
3) Al Unser (EUA/Chaparral, Chaparral Cosworth), 82 voltas
4) Bobby Unser (EUA/Penske, Penske Cosworth), 82 voltas
5) Tom Sneva (EUA/O'Connell, McLaren Cosworth), 81 voltas
6) Tom Bagley (EUA/Longhorn, Penske Cosworth), 81 voltas
7) Danny Ongais (EUA/Interscope, Parnelli Cosworth), 81 voltas
8) Wally Dallenbach (EUA/Patrick, Lightning Offenhauser), 80 voltas
9) Gordon Johncock (EUA/Patrick, Penske Cosworth), 80 voltas
10) Salt Walther (EUA/Dayton Walther, Penske Cosworth), 79 voltas
11) Pancho Carter (EUA/Morales, Lightning Cosworth), 78 voltas
12) Vern Schuppan (AUS/Wysard, Wildcat Offenhauser), 74 voltas
13) Joe Saldana (EUA/Hoffman, Lightning Offenhauser), 72 voltas
14) Larry Rice (EUA/Schultz, Lightning Offenhauser), 62 voltas
15) Bill Alsup (EUA/WASP, McLaren Offenhauser), 52 voltas
16) Spike Gehlhausen (EUA/Gehlhausen, Eagle Offenhauser), 13 voltas
17) Mike Mosley (EUA/All American, Eagle Cosworth), 3 voltas
18) Lee Kunzman (EUA/Conqueste, Parnelli Cosworth), 3 voltas

Indy 1979: 2ª etapa - GP de Atlanta

GP de Atlanta
2ª etapa - 22/04/1979
Circuito oval de 1,522 milha
Atlanta International Raceway - Hampton, Geórgia (Estados Unidos)

1) Johnny Rutherford (EUA/McLaren, McLaren Cosworth), 82 voltas em 42min28s000
2) Lee Kunzman (EUA/Conqueste, Parnelli Cosworth), 82 voltas
3) Tom Sneva (EUA/O'Connell, McLaren Cosworth), 82 voltas
4) Gordon Johncock (EUA/Patrick, Penske Cosworth), 82 voltas

5) Rick Mears (EUA/Penske, Penske Cosworth), 82 voltas
6) Al Unser (EUA/Chaparral, Chaparral Cosworth), 82 voltas
7) Bobby Unser (EUA/Penske, Penske Cosworth), 82 voltas
8) Tom Bagley (EUA/Longhorn, Penske Cosworth), 81 voltas
9) Pancho Carter (EUA/Morales, Lightning Cosworth), 81 voltas
10) Salt Walther (EUA/Dayton Walther, Penske Cosworth), 80 voltas
11) Wally Dallenbach (EUA/Patrick, Lightning Offenhauser), 79 voltas
12) Vern Schuppan (AUS/Wysard, Wildcat Offenhauser), 75 voltas
13) Joe Saldana (EUA/Hoffman, Lightning Offenhauser), 58 voltas
14) Danny Ongais (EUA/Interscope, Parnelli Cosworth), 56 voltas
15) Steve Krisiloff (EUA/Fletcher, Lightning Cosworth), 53 voltas
16) Bill Alsup (EUA/WASP, McLaren Offenhauser), 42 voltas
17) Mike Mosley (EUA/All American, Eagle Cosworth), 20 voltas
18) Spike Gehlhausen (EUA/Gehlhausen, Eagle Offenhauser), 12 voltas
19) Tom Frantz (EUA/Frantz, Wildcat DGS), 0 volta
20) Larry Rice (EUA/Schultz, Lightning Offenhauser), 0 volta

21) John Mahler (EUA/Sport Magazine, Eagle Offenhauser), 0 volta

Indy 1979: 1ª etapa - GP de Phoenix

GP de Phoenix
1ª etapa - 11/03/1979
Circuito oval de 1,000 milha
Phoenix International Raceway - Phoenix, Arizona (Estados Unidos)
1) Gordon Johncock (EUA/Patrick, Penske Cosworth), 150 voltas em 1h15min23s016
2) Rick Mears (EUA/Penske, Penske Cosworth), 150 voltas
3) Johnny Rutherford (EUA/McLaren, McLaren Cosworth), 150 voltas
4) Al Unser (EUA/Chaparral, Chaparral Cosworth), 150 voltas
5) Bobby Unser (EUA/Penske, Penske Cosworth), 149 voltas
6) Mike Mosley (EUA/All American, Eagle Cosworth), 148 voltas
7) Wally Dallenbach (EUA/Patrick, Wildcat Cosworth), 147 voltas
8) Tom Bagley (EUA/Longhorn, Penske Cosworth), 145 voltas
9) Lee Kunzman (EUA/Hamm, Parnelli Cosworth), 143 voltas
10) Larry Rice (EUA/Schultz, Lightning Offenhauser), 143 voltas
11) Bill Alsup (EUA/WASP, McLaren Offenhauser), 141 voltas
12) Salt Walther (EUA/Dayton Walther, McLaren Cosworth), 139 voltas
13) Joe Saldana (EUA/Hoffman, Eagle Offenhauser), 139 voltas
14) Tom Frantz (EUA/Frantz, Wildcat DGS), 139 voltas
15) Danny Ongais (EUA/Interscope, Parnelli Cosworth), 128 voltas
16) Steve Krisiloff (EUA/Fletcher, Lightning Cosworth), 63 voltas
17) Tom Sneva (EUA/O'Connell, McLaren Cosworth), 43 voltas
18) Spike Gehlhausen (EUA/Gehlhausen, Eagle Offenhauser), 12 voltas
19) John Mahler (EUA/Sport Magazine, Eagle Offenhauser), 12 voltas
20) Pancho Carter (EUA/Morales, Lightning Offenhauser), 7 voltas
21) Vern Schuppan (AUS/Wysard, Wildcat Offenhauser), 2 voltas

Temporada 1979 - Calendário da Temporada

1) GP de Phoenix - 11/03 - Oval
2) GP de Atlanta - 22/04 – Oval
3) GP de Atlanta - 22/04 - Oval
4) 500 milhas de Indianápolis - 26/05 - Oval
5) GP de Trenton - 10/06 - Oval
6) GP de Trenton - 10/06 - Oval
7) GP de Michigan - 15/07 - Oval
8) GP de Michigan - 15/07 - Oval
9) GP de Watkins Glen - 05/08 - Misto
10) GP de Trenton - 19/08 - Oval
11) GP de Ontário - 02/09 - Oval
12) GP de Michigan - 15/09 - Oval
13) GP de Atlanta - 30/09 - Oval
14) GP de Phoenix - 20/10 - Oval
Obs: A Cart foi co-regulamentada juntamente com a Scca. A prova de Indianápolis foi regulamentada pela Usac, mas contou para o Campeonato de Fórmula Indy.