terça-feira, 10 de novembro de 2009

Indy 1979: 7ª etapa - GP de Michigan

GP de Michigan
7ª etapa - 15/07/1979
Circuito oval de 2,000 milhas
Michigan International Speedway - Brooklyn, Michigan (Estados Unidos)
1) Gordon Johncock (EUA/Patrick, Penske Cosworth), 63 voltas em 44min13s000
2) Mike Mosley (EUA/All American, Eagle Cosworth), 63 voltas
3) Johnny Rutherford (EUA/McLaren, McLaren Cosworth), 63 voltas
4) Rick Mears (EUA/Penske, Penske Cosworth), 63 voltas
5) Wally Dallenbach (EUA/Patrick, Penske Cosworth), 63 voltas
6) Tom Bagley (EUA/Longhorn, Penske Cosworth), 62 voltas
7) Pancho Carter (EUA/Morales, Lightning Offenhauser), 61 voltas
8) Salt Walther (EUA/Dayton Walther, Penske Cosworth), 61 voltas
9) Bill Alsup (EUA/WASP, McLaren Offenhauser), 61 voltas
10) Joe Saldana (EUA/Hoffman, Lightning Offenhauser), 61 voltas
11) Tom Frantz (EUA/Frantz, Wildcat DGS), 60 voltas
12) John Mahler (EUA/Sport Magazine, Eagle Offenhauser), 60 voltas
13) Al Unser (EUA/Chaparral, Chaparral Cosworth), 59 voltas
14) Lee Kunzman (EUA/Vetter Windjammer, Parnelli Cosworth), 56 voltas
15) Dick Ferguson (EUA/Hoffman, Spyder Offenhauser), 51 voltas
16) Vern Schuppan (AUS/Wysard, Wildcat DGS), 48 voltas
17) Steve Krisiloff (EUA/Fletcher, Lightning Cosworth), 47 voltas
18) Danny Ongais (EUA/Interscope, Parnelli Cosworth), 31 voltas
19) Bobby Unser (EUA/Penske, Penske Cosworth), 21 voltas
20) Al Loquasto (MEX/Gehlhausen, Eagle Offenhauser), 17 voltas
21) Tom Sneva (EUA/O'Connell, McLaren Cosworth), 11 voltas
22) Spike Gehlhausen (EUA/Gehlhausen, Eagle Offenhauser), 8 voltas
23) Tim Richmond (EUA/Schultz, Eagle Offenhauser), 4 voltas
24) Larry Cannon (EUA/Cannon, Wildcat DGS), 0 volta

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